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中专教育电气化铁道供电专业 本专业的培养方向：电气化铁道接触网、牵引变电所的运营及管理。 本专业的主要岗位：通过本专业系统的学习，毕业生具有扎实的基础理论知识，较强的实际工作能力，岗位有接触网工、牵引变电值班员、电力工、变配电值班员等。 本专业主要课程：1、铁道概论2、电子电工技术3、机械基础4、机械制图5、安全用电6、电机与电器控制技术7、电力内外线8、接触网基础9、接触网运行与检修10、变电综合自动化11、牵引变电所规程与规则。上饶高铁乘务学校查询南昌现代交通学校品质服务、无尽追求。

中专是“中等专业”学校的简称，是我国专业教育的一部分，中国实施专业教育的机构为高等学校，含大学本科、高等专科学校（此处不含高职）、中等专业学校等。中专也是高级中等教育或者中等教育高级阶段的一部分，每年为社会提供大量中等专门人才和中等管理人才。在中等专业学校或一些高等学校里设置的中专部就读至毕业的学生（称中专生）都属于中专学历。专业是指高等学校或中等专业学校所分的学业门类。中等专业教育属于专业教育，专业教育分类包含：中等专业、中等师范、高等专科、本科。教授专业知识，入学均需统招，毕业发放省教育厅验印的普通中专毕业证，发放国家行业主管部门或省级人事厅签发的就业报到证，有整套人事干部档案手续。

在20世纪八九十年代初中国百废待兴、人才急缺时培养了大批拥有专业技能的“栋梁之才”。在当时，中专相当于现在的大学二本，中专选拔严格，通过者也大多智力拔群、学业优异，“考不上中专的，才去上高中”，是当时的普遍认知。但部分少数的学生励志想要考大学，因此选择了高中。 [10-11] 1981年以前，中专只招高考生。到了1981年，地区和县一级的财政、师范和卫校才招收中考生，但是数量极少，每个县招生100人左右。到了1986年，省部属的中专院校开设招收中考生，这使得中专报考难度更大，中专录取分数比重点高中录取分数都高。南昌现代交通学校我们亲临现场，以身作则。

    1986年4月12日，国家教委发出《关于制定和修订全日制普通中等专业学校（四年制）教学计划的意见（试行）》。[3]1987年12月31日，国家教委发出《编制普通中等专业学校跨省招生计划的试行办法》。今后，国家教委不再每年印发编制跨省招生计划的通知，各部门按照《试行办法》要求，每年如期报送本部门及其系统所属中等专业学校跨省招生计划。[4]1988年3月14日，国家教委发出《普通中等专业学校招生暂行规定》。[5]第二十四条：重点中专学校、部委所属学校和跨省招生的学校一般应优先录取。1991年3月13日，国家教委办公厅印发《普通中等专业学校办学水平评估指标体系》（试行）。[6]1993年5月10日，国家教委发出《关于评选“、省部级重点普通中等专业学校”的通知》。[7]1994年3月9日，国家教委印发《关于普通中等专业学校招生与就业制度的意见》。[8]1994年8月22日，国家教委发出《关于公布重点普通中等专业学校名单的通知》。 南昌现代交通学校团结一条心，石头变成金。宜春铁路运输学校招聘

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中等专业学校的普通文化课、专业基础课一般应采用国家教委颁发的通用教学大纲，专业课一般应采用学校上级主管部委科教司颁布的教学大纲。

应首先选用国家教委或学校上级主管部委科教司统一组织编印的教材。无统编教材时，可选用基本符合教学大纲要求的其他教材，但需教研组集体讨论同意。

1999年左右大学扩招前后，**部属中专及省属中专大多升级为学院或并入大学，之后一些省份将地方县市属职业中学改制为新的中专（职业中专）学校，2008年起，剩余未升级的绝大多数四年制中专改为三年制（中职校），明确以就业、技能为导向的培养目标，目标和学制变化意味着教材、教学内容等都要有所调整。

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